Home / Balita / Balita sa industriya / Paano pinangangasiwaan ng amphibious inflatable tent tent ang control control at pamamahala ng kahalumigmigan sa magdamag na mananatili sa mga kahalumigmigan na kapaligiran?

Paano pinangangasiwaan ng amphibious inflatable tent tent ang control control at pamamahala ng kahalumigmigan sa magdamag na mananatili sa mga kahalumigmigan na kapaligiran?

Ang mahusay na inhinyero Amphibious inflatable bubong tent dapat isama ang isang minimum na apat hanggang anim na mga puntos na pang-grade na marka ng dagat, na nakaposisyon sa isang simetriko na pattern sa paligid ng base perimeter ng tolda upang kontrahin ang mga puwersa mula sa maraming direksyon. Ang mga puntos na ito ng angkla ay karaniwang gawa sa kaagnasan-lumalaban na hindi kinakalawang na asero 316 o pinatibay na naylon na may stabilized na UV upang matiyak ang tibay sa parehong mga tubig-dagat at tubig-alat na kapaligiran. Ang paglalagay ng mga puntong ito ay kinakalkula upang ipamahagi ang pag -igting nang pantay -pantay sa buong istraktura ng tolda, na pumipigil sa pagpapapangit kapag sumailalim sa hindi pantay na mga alon o gustong hangin. Sa pamamagitan ng paggamit ng maraming mga linya ng angkla-na may ideya ng mababang-kahabaan, tinirintas na lubid ng dagat-ang tolda ay maaaring manatili sa isang nakapirming lokasyon nang walang labis na pag-ilid na pag-drift o hindi ginustong pag-ikot. Ang pamamaraan na ito ng multi-point ay binabawasan din ang mekanikal na pilay sa bawat angkla, na nagpapalawak ng habang-buhay ng parehong tolda at ang pag-secure na kagamitan. Sa mga sitwasyong kinasasangkutan ng mataas na hangin, ang pag -secure ng tolda mula sa magkasalungat na direksyon ay partikular na kritikal, dahil nagpapatatag ito sa sentro ng masa at pinapanatili ang kaginhawaan.

Upang mapagbuti ang katatagan ng tubig, ang ilang mga advanced na disenyo ay nagtatampok ng mga pinagsama -samang mga compartment ng ballast na matatagpuan sa pinakamababang istruktura ng tolda, karaniwang sa loob ng mga espesyal na pinatibay na silid ng sahig. Ang mga compartment na ito ay maaaring mapunan ng tubig, buhangin, o iba pang mga siksik na materyales upang ibababa ang gitna ng grabidad, na ginagawang mas madaling kapitan ang tolda na hindi madaling kapitan ng pag -rocking o pag -cap. Ang ballast ay gumagana sa pamamagitan ng pag -aaway ng natural na buoyant na pag -angat ng inflatable base, na lumilikha ng isang nagpapatatag na puwersa na katulad ng takong ng isang bangka. Ito ay partikular na mahalaga kapag ang tolda ay nasasakop, dahil ang paggalaw ng tao ay nagbabago ng timbang nang pabago -bago, potensyal na mapanghawakan ang istraktura. Ang mga compartment ng ballast ay dapat na inhinyero upang maiwasan ang pagdulas ng mga nilalaman - madalas na nakamit sa pamamagitan ng mga panloob na baffles o hiwalay na mga punan ng mga cell - dahil hindi makontrol na paggalaw ng likidong timbang ay maaaring lumikha ng biglaang mga puwersa ng pagtagilid. Para sa pinakamainam na paggamit, ang sistema ng ballast ay dapat na madaling punan at alisan ng tubig nang hindi nangangailangan ng pag -alis mula sa tubig, na nagpapahintulot sa mga gumagamit na umangkop nang mabilis sa pagbabago ng mga kondisyon sa kapaligiran.

Ang batayan ng amphibious inflatable bubong na tolda ay dapat na inhinyero para sa maximum na katatagan ng katatagan sa pamamagitan ng pagsasama ng malawak, multi-chamber inflatable pontoons na tumatakbo sa magkabilang panig ng istraktura. Ang mga pontoon na ito ay namamahagi ng buoyant na pag -angat nang pantay -pantay sa isang malaking bakas ng paa, na binabawasan ang mga puntos ng presyon na maaaring maging sanhi ng isang panig na sumawsaw sa ilalim ng pag -load. Ang mga silid ay karaniwang hugis upang ma -optimize ang pagganap ng hydrodynamic, binabawasan ang pag -drag kapag muling pag -repose ng tolda at pagpapabuti ng paglaban sa pagkilos ng alon. Sa pamamagitan ng pagpoposisyon ng mga pangunahing tubes ng buoyancy sa isang pag-aayos na tulad ng catamaran-dalawa o higit pang malaking tubo na pinaghiwalay ng gitnang sahig ng tolda-ang istraktura ay nakakakuha ng higit na katatagan ng pag-ilid, dahil ang mas malawak na tindig ay binabawasan ang pagkahilig na gumulong. Sa loob ng tolda, ang ibabaw ng sahig ay dapat manatiling sapat na mahigpit upang magbigay ng isang patag, komportableng lugar ng pamumuhay, na madalas na nakamit na may teknolohiyang drop-stitch na maaaring makatiis ng mataas na presyon ng inflation. Ang kumbinasyon na ito ng malawak na tindig at mataas na presyon ng sahig ay nagsisiguro ng isang matatag, ligtas na platform kahit na sa panahon ng paggalaw ng trabaho o banayad na kaguluhan ng tubig.

Para sa mga aplikasyon ng kaligtasan-kritikal na dagat, ang kalabisan sa mga sistema ng buoyancy ay mahalaga. Ang amphibious inflatable tolda ng bubong ay dapat magkaroon ng maraming independiyenteng mga silid ng hangin, ang bawat isa ay may sariling balbula ng inflation at panloob na mga dingding ng kompartimento upang maiwasan ang paglipat ng hangin kung sakaling mabutas. Tinitiyak ng disenyo na ito na kung ang isang silid ay nasira o nawawala ang hangin, ang iba ay nananatiling ganap na gumagana upang mapanatili ang kahinahunan at maiwasan ang pag -cap. Ang bawat silid ay dapat na itayo mula sa mabibigat na tungkulin, multi-layer na PVC o hypalon na tela na may pinalakas na mga seams na may kakayahang may matagal na pagkakalantad ng UV, abrasion, at mataas na panloob na presyon ng hangin. Ang paghihiwalay sa pagitan ng mga silid ay naghahain din ng isang layunin na istruktura, dahil binabawasan nito ang posibilidad na ang isang pagkabigo sa solong punto ay maaaring magdulot ng makabuluhang pagpapapangit ng hugis ng tolda. $